一、螺桿空壓機的工作原理:
螺桿空壓機具有一對互相嚙合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。其齒面凸起的轉(zhuǎn)子稱為陽轉(zhuǎn)子,齒面凹下的轉(zhuǎn)子稱為陰轉(zhuǎn)子。一般陽螺桿為主動轉(zhuǎn)子,陽螺桿帶動陰螺桿。在空壓機主機兩端分別開設(shè)一定大小和形狀的吸氣孔和排氣孔。隨著轉(zhuǎn)子在機體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運動,使工作容積由于齒的侵入或脫開而不斷發(fā)生變化,從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積,來達到吸氣、壓縮和排氣的目的。
二、雙缸雙作用活塞空壓機的工作原理:
雙缸雙作用活塞空壓機有一個一級缸(低壓缸)、一個二級缸(高壓缸),每個缸體有4個單向閥,兩個進氣閥,兩個排氣閥。缸體上部連接一個進氣閥、一個排氣閥,下部相同?;钊弦茣r,活塞上部進氣閥關(guān)閉、空氣因壓縮而壓力升高,壓力升高到一定值時克服彈簧彈力打開排氣閥向外排氣,活塞下部氣缸形成真空,下部進氣閥打開吸入空氣,如此反復,活塞空壓機就交替地吸入和壓出空氣。
三、螺桿空壓機的組成部分:
(1)壓縮機,由螺桿、軸承機殼組成;
(2)主電機;
(3)進口空氣濾清器;
(4)油氣系統(tǒng),由油氣桶、油氣分離器、后冷卻器、油冷卻器、油過濾器及各類管路閥門;
(5)冷卻風扇。
四、如何調(diào)整螺桿空壓機的排氣間隙:
空壓機排氣間隙的大小直接影響到壓縮機的工作性能。間隙過大,會降低壓縮機的工作效率,造成出氣不足,功率達不到,就會造成機器超溫而自動停機;間隙過小,即使暫時運行正常,時間一長,待軸承磨損后,也容易使轉(zhuǎn)子與機器轉(zhuǎn)子端面與排氣端蓋摩擦,損傷主機。因此調(diào)整間隙時要注意以下幾個要點:
(1)在測量間隙時,要將排氣端蓋與殼體用螺栓壓緊,否則將影響測量數(shù)據(jù)的準確性。
(2)用千斤頂將螺桿頂起,定實后裝入軸承,確保軸承已到位,用軸承內(nèi)圈壓蓋壓緊后松開千斤頂。
(3)在排氣端裝上百分表,使百分表探頭頂在軸端上,調(diào)整百分表指針到零位,頂起千斤頂,直到百分表度數(shù)不再增加為止,此時讀數(shù)應在規(guī)定范圍內(nèi)。如果不在范圍內(nèi)需卸下重新調(diào)整墊片,直到符合為止。
(4)測量裝入軸承后,軸承內(nèi)圈(排氣端)的端面跳動量,裝上百分表,將百分表探頭頂在軸承內(nèi)圈上,用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子一圈,視百分表指針的擺動量,此數(shù)值應在規(guī)定范圍內(nèi),否則應檢查軸承外圈是否到位或軸承、軸承座圈內(nèi)是否有雜質(zhì)。
(5)裝上軸承壓蓋,并擰緊壓蓋螺栓,裝上百分表,將百分表探頭頂在軸承內(nèi)圈壓蓋上,頂起千斤頂,檢測軸承的游隙,此游隙應在規(guī)定范圍內(nèi),如果不在此范圍內(nèi),可調(diào)整軸承壓蓋上的鋼片厚度,直到符合為止。
五、如何檢修活塞空壓機的活塞?
檢查活塞,不得有裂紋、砂眼、傷痕等缺陷:
活塞磨損后,測量其圓度、圓柱度應符合要求;活塞環(huán)的徑向磨損量不超過原厚度的20%;軸向兩平面的平面度為0.05mm?;钊h(huán)放入活塞環(huán)槽槽內(nèi),在限制自由膨脹的情況下,沉入幅度在規(guī)定范圍內(nèi)。測量活塞環(huán)裝入氣缸后的開口間隙及軸向間隙是否符合要求。
六、當活塞空壓機發(fā)出不正常聲響時如何處理?
當活塞空壓機發(fā)出不正常聲響時,應檢查空壓機是否存在以下故障并處理。
(1)檢查氣缸的余隙,如果太小,可調(diào)整余隙。
(2)檢查是否有連接件松動,如活塞桿與活塞連接螺母松動、活塞端面螺母松扣、活塞桿與十字頭連接不牢活塞撞擊氣缸蓋、閥室上的壓蓋螺栓沒擰緊,應及時擰緊螺母。
(3)若氣缸內(nèi)掉進閥片、彈簧等碎體或其他異物,應立即停機并取出異物。
(4)若活塞環(huán)松動,應更換活塞環(huán)。
七、如何清潔空壓機濾芯?
濾芯的清潔步驟如下:對著一個平的面,輪流輕敲濾芯的兩端面,以除去絕大部分重而干的灰沙。用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹,噴嘴與折疊至少相距25mm,并沿其長度方向上、下吹。如果濾芯上有油脂,則應在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗,在此溫水中至少將濾芯浸漬15min,并用軟管中的干凈水拎洗,不要用加熱方法使其加速干燥。濾芯內(nèi)放一燈進行檢查,如發(fā)現(xiàn)變薄,針孔或破損之處應廢棄不用。一般清洗幾次后濾芯都不可再用。密封在金屬罐內(nèi)的整體式濾芯是不可清洗的,達到使用壽命、或者壓差報警后應及時更換。
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